Actualités
Chantiers, équipements et vie de l'entreprise.
Retrouvez les dernières nouvelles de l'entreprise Simon Godot : réalisations marquantes, nouveaux équipements et conseils pour vos projets extérieurs.
Forte pluie : où va l'eau sur votre terrain avant des travaux extérieurs ?
Cour, accès ou terrassement : avant de décider des travaux, observez où la pluie tombe, circule et s'accumule sur votre terrain.
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Garder une partie de l'eau tout en gérant les fortes pluies : quelles questions poser ?
Eau reçue, réserve pour un usage futur, excédent à gérer : trois notions à distinguer, illustrées par deux réalisations d'Entreprise Godot.
Lire l'article →Plusieurs problèmes sur votre terrain : par où commencer avant de refaire votre extérieur ?
Cour à reprendre, eau stagnante, niveaux ou accès à revoir ? Le vrai point de départ d'un projet extérieur, c'est la lecture du terrain, pas le choix du revêtement.
Lire l'article →Travaux extérieurs : dans quel ordre faut-il prévoir les différentes interventions ?
Réseaux, niveaux, eau, accès et finitions sont parfois liés. Les questions à poser pour organiser vos travaux extérieurs dans un ordre cohérent.
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Un nouveau logo pour porter l'entreprise vers de nouvelles générations
L'entreprise GODOT dévoile son nouveau signe visuel : un design moderne où les ronds des lettres O évoquent à la fois les roues de nos camions et les tuyaux d'assainissement, tandis que les lettres G, D et T dessinent le parcours des réseaux. Un grand merci à Christophe Gilles et Kreastyl Communication pour cette création pensée sans pelleteuse, pour un image plus épurée et tournée vers l'avenir.
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Le véhicule de Simon flambant neuf pour une meilleure visibilité
L'entreprise GODOT a fait flocer le véhicule de Simon par Daniel Fichet. Un nouveau marquage moderne qui donne plus de visibilité à nos équipes sur la route. Les autres camions suivront prochainement pour une identité bien visible au quotidien.
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Retrouvez-nous à la foire de Montbard du 3 au 6 septembre 2026
L'entreprise GODOT sera présente à l'édition 2026 de la foire de Montbard, du 3 au 6 septembre. L'année dernière, nous y étions déjà : venez nous retrouver sur notre stand pour échanger autour de vos projets d'aménagement extérieur, d'assainissement, de terrassement et de transport.
Lire l'article →Enrobé ou pavés pour votre cour : comment choisir ?
Budget, durabilité, entretien, esthétique : les deux solutions n'ont pas les mêmes atouts. L'enrobé reste le meilleur rapport surface/prix pour une grande cour carrossable : pose rapide, surface continue et sans joints, roulement confortable, déneigement facile, et un entretien qui se limite à surveiller les bordures et les points d'écoulement. Comptez en moyenne un budget au mètre carré nettement inférieur à celui des pavés, pour une durée de vie de 15 à 25 ans si la fondation a été correctement dimensionnée et compactée. Les pavés (pierre naturelle ou béton) coûtent plus cher à la pose parce que le travail est manuel, mais ils apportent un cachet durable, se réparent pavé par pavé en cas de tranchée ou d'affaissement, supportent très bien les charges ponctuelles et permettent, en version joints ouverts ou drainants, d'infiltrer une partie des eaux de pluie — un vrai atout face aux règles d'urbanisme sur l'imperméabilisation. Leur entretien demande en revanche un désherbage des joints et un nettoyage régulier. Dans la pratique, beaucoup de nos chantiers en Côte-d'Or combinent les deux : enrobé sur la surface de circulation et de stationnement, pavés en bande centrale, en entourage de portail ou en bordure pour structurer l'ensemble. Le bon choix se décide surtout sur le terrain : nature du sol, pentes, gestion des eaux pluviales et usage réel de la cour. Nous en parlons lors de l'étude sur place.
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Assainissement individuel : bien préparer son projet en 2026
Étude de sol, choix de la filière, démarches auprès du SPANC : nos conseils pour aborder sereinement la mise aux normes.
Lire l'article →Parrainage
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